סיפור הצלחה: מה יש למרצים במכללות ללימודי הרכב לספר לנו על עצמם, על המקצוע ועל החיים בגדול?
לברק דניאל, מרצה במכללה הטכנולוגית אמי”ת פ”ת, יש כמה עצות ששוות זהב.
מיום שהחלטנו ללכת על המשימה החשובה – שינוי ענף הרכב בישראל, ידענו שאחד השחקנים הבולטים על הלוח הוא עולם המכללות.
בתוכו, פועלים במהלך שנת הלימודים מרצים מוכשרים, אנרגטיים וחדורי מטרה, שרוצים לעזור לסטודנטים בענף, (ובעצם, כלכ העוסקים בו) להגיע מוכנים יותר לאתגרי העתיד.
הסנונית הראשונה בסדרה של כתבות שמתמקדות במרצים של ענף הרכב, הוא ברק דניאל – מרצה במכללת אמי”ת פ”ת.
ברק, איך הגעת לתחום?
עולם הרכב נכנס לחיי עוד כשהייתי בתיכון בבית הספר כדורי. החלטתי להירשם למגמה, יחד עם כל החברים שלי. בהתחלה כחוויה, ומשם המשכנו יחד עד שסיימתי בהצלחה את כיתה י”ד בתור הנדסאי מכונות, בהתמחות אוטוטק.
אני מודה, בהתחלה, הגעתי לתחום רק כדי לבלות עם החברים שלי אבל מהר מאד הבנתי, שמצאתי את המקום שלי, את המקצוע שלי לעתיד.
במהלך הלימודים רכשתי תעודה מקצועית משמעותית לפני הצבא, מה שעזר לי להשתלב במסגרת השירות הצבאי בבה”ד 20 כמפקד ומדריך במשך כ-7 וחצי שנים.
משם עברתי לחברת אמרל – שכתבה אוגדי לימוד על רכבים, עד לבסוף החלטתי לחזור לעבוד עם נערים, במכללה הטכנולוגית אמי”ת פ”ת, כרכז פדגוגי ומורה למקצועות הרכב.
ספר לנו על העשייה שלך במכללה.
בשנה שעברה פחתנו מגמה חדשה במכללה – מגמת תחבורה מתקדמת בהתמחות אוטוטק.
אני מוביל את לימודי המגמה בכמה מקצועות:
- תשתיות לתחבורה חכמה – קורס ייעודי שסוקר את ההתפתחויות בעולם הרכב בזמן הווה, והמגמות העתידניות שיהפכו למציאות של כולנו בזמן הקרוב והרחוק יותר.
- הנדסת מערכות הרכב – קורס מקיף ומעמיק על כל מערכות הרכב כמו: שמשות, מתלה ושלדה, בלמים, צמיגים, היגוי כמובן עם הרכיבים והמערכות החדשות ביותר שקיימות ברכבים.
עולם הרכב משתנה כל הזמן. איך אתה שומר על עדכון?
אנחנו, יחד עם התלמידים, נחשפים להתפתחות האדירה שמתרחשת בעולם הרכב. מהרכבים ההיברידיים והחשמליים עד אפילו לרכבי מימן. ניכר שיש שינוי בתפיסה, שעולם הרכב זה לא רק ברזלים, אלא הוא מערכה שלמה ומרגשת של אלקטרוניקה, תקשורת וסייבר. כל המרכיבים הענקיים הללו מדברים אחד עם השני, בקצה שמתפתח במהירות מסחררת.
כדי להישאר מעודכנים, אנחנו מחוברים באופן שוטף למקורות מידע, חוקרים מגמות רלוונטיות ומבינים כיצד ליישם אותן בשטח.
אני שמח לחיות בעידן שבו אפשר ממש לראות ולהרגיש את ההתפתחות הזו מול לעיניים, שלא לדבר על הציפייה לעתיד לבוא.
האם אתה רואה שינוי בסביבת הלימוד של היום ביחס לעבר?
כל מי שמעביר תכני לימוד בעולם הרכב מודה: אנחנו חיים מהפכה.
כשאני שהייתי תלמיד, לא היו יותר מידי סימולטורים, ומי שמע בכלל על ללמוד עם מחשב?
היום, הסדנה שלנו מבוססת על סימולטורים שונים ללימוד הרכב ומערכותיו, תוכנות חכמות ללימודי רכב כמוElectude ושימוש ב YouTube כדי להמחיש דברים בצורה ויזואלית, ובעיקר מהירה.
בעזרת תוכנות וטכנולוגיות גבוהות אנחנו ממחישים מערכות מורכבות, חתכים של רכבים, וטכניקות טיפול. גם הספרים בנויים בצורה פשוטה וברורה יותר
כך שאם לסכם, רק צריך להיכנס לסדנה שלנו ולהבין איך הדברים נראים – חדשניים, מעודכנים ומובנים.
אתה רואה שוני בין הסטודנטים לאורך השנים?
תמיד הגיעו אלינו תלמידים עם רעל בעיניים, שמטורפים על הענף ורוצים לבלוע אותו. תלמידים שרוצים לרכוש תעודה משמעותית לפני הגיוס לצבא.
התלמידים האלה מגיעים עם יכולות מקצועיות גבוהות מאד, כריזמה ותשוקה ללמוד, להתקדם, להתפתח ולהיות הכי טובים בתחום.
מעניין לראות את הרצון של התלמידים להתמקד דווקא באבחון רכבים, ולמעשה, זה לא מפתיע – אבחון כיום מצריך מיומנות גבוהה מאד בשימושי מחשב, תוכנות מגניבות וטכניקות גבוהות בדיאגנוסטיקה.
איזה טיפ הוא החשוב ביותר לדעתך לתלמידים מתעניינים?
תלמדו אנגלית!
עולמות הרכב החדשים מבוססים על 2 יסודות: שימושי מחשב ואנגלית.
ידיעת אנגלית טכנולוגית וגם אנגלית מדוברת, היא תנאי מפתח להתקדמות בתחום.
ואם לומר עוד דבר, תפתחו יכולת למידה עצמאית. עולם הרכב מתפתח במהירות כל כך גבוהה, כך שכל יום מביא איתו משהו חדש. כרגיל, כמו בכל מקצוע, מי המנצח הוא המתמיד, ואם הוא נכנס ברצינות לתחום, הוא לא רק עומד בקצב אלא גם יכול להכתיב אותו.
