אוטוטרוניקה בסיסית

בקצרה על המקצוע

מקצוע האוטוטק (או – אוטוטרוניקה) נולד  בעקבות חדירת האלקטרוניקה והמחשוב לתעשיית הרכב. ברכבים המודרניים של היום, פועלות מערכות מבוקרות אלקטרוניות רבות וקריטיות, כמו למשל מערכת בקרת המנוע, הדלק, ההסעה מערכות היציבות והבלימה, מיזוג האוויר ובקרת האקלים, התאורה והטעינה ועוד.

בכל המערכות הללו ובכל סוגי כלי הרכב (כולל רכב חשמלי והיברידי, רכב קל וכבד, רכב בנזין ודיזל) מטפלים מכונאי עם ידע באוטוטרוניקה.

מסלול ההכשרה של מקצוע אוטוטק – אוטוטרוניקה בנוי במתכונת תלת שלבית:

1 .אוטוטק – אוטוטרוניקה

2 .אוטוטק – אוטוטרוניקה מתקדמת (באיתור ואבחון תקלות ותיקון בנוסף לפעולות הבסיס).

3 .אוטוטק – אוטוטרוניקה מנהל מקצועי (נושא באחריות המקצועית הבכירה והכוללת במרכז השירות לרכב).

מה נלמד?

יסודות בחשמל ומעבדה באלקטרוניקה, המנוע, מבנה ומערכותיו הרכב, מבנה ומערכותיו, מערכות חשמל, אלקטרוניקה ורכב היברידי / חשמלי, מיזוג אויר ובקרת אקלים, דיאגנוסטיקה ומכשור בטיחות בעבודה, אנגלית טכנית.

משך הלימודים

1060 שעות לימוד (כולל סטאז’)

תנאי קבלה

בוגר 11 שנות לימוד או מבחן מיון בהבנת הנקרא ובמתמטיקה – ברמה של 9 ש”ל.

מה התעודה שמקבלים?
  • לבוגרי המסלול תוענק תעודת אוטוטרניקה מטעם משרד העבודה, הרווחה והשירותים החברתיים.
  • בוגר הקורס מקבל תעודות מקצוע מכונאי רכב סוג 3 וחשמל רכב סוג 2.
איפה לומדים?
  • רשת מכללות עתיד
  • רשת סחנין
  • מכללות איגוד המוסכים
לפרטים אודות המסלול
השאירו פרטים ונחזור אליכם
יש להזין שם פרטי ושם משפחה
שדה זה הינו חובה
שדה זה הינו חובה
בחר מוסד לימודים ({{trackForm.form.audience.length}})
שדה זה הינו חובה
פרטייך נשלחו בהצלחה!
אנו נחזור אלייך בהקדם

סטודנטים ומרצים מספרים

“עולם הרכב זה לא רק ברזלים, אלא הוא מערכה שלמה ומרגשת של אלקטרוניקה, תקשורת וסייבר. ”
ברק דניאל
מרצה במכללת אמי"ת פתח תקווה
“ככל שהזמן עובר, העבודה בענף הרכב הופכת לפחות פיזית והרבה יותר מקצועית. ”
דודי עמר
טכנאי רכב כבד בחברת תעבורה
“רק אחרי כמה שנים, הבנתי שאני צריכה להישאר נאמנה לעצמי, ללכת אחרי הלב שלי ונרשמתי ללימודי אוטוטרוניקה ”
נטלי וקסלר
מכונאית רכב
“כל הענף משתנה. לכן, גם העובדים משתנים. הרכבים הם מחשבים ממונעים ואנחנו חייבים אנשים שהם קודם כל ראש, ורק אחר כך ידיים. ”
שאבי מזרעאוי
אחראי על תחום המכונאות הדו גלגלי בבונדד של חברת מטרו מוטור
“מי שחושב שהוא נכנס לתחום הרכב כדי להחליף ברגים ושמנים, עומד להתאכזב. העולם הוא כבר עולם חדש, מדובר כאן בטכנולוגיות הכי גבוהות שיש, כך שמי לא יכול ליישר עם זה קו – אין לו מה לחפש בתחום. ”
רגב גיאמבשו
הנדסאי מכונות רכב
“מה שמרגש אותי זה העבודה בידיים, הנגיעה בגלגלים, בצ’יפים, בחיבורים – בקיצור, בחומר פיזי, חי ונושם מתחת לידיים. ”
ניסים מרואני
הנדסאי מכונות רכב
“יש איזושהי סטיגמה שענף הרכב, הוא לא ענף שאפשר להתקדם בו יותר מדי. אבל זה בדיוק מה זה – סטיגמה. ”
אורי ואג'ימי
הנדסאי מכונות רכב
“מעניין אותי להתעסק בדברים מפורקים, שבטיפול נכון הופכים למכונות שעוזרות לאנשים. מרגש אותי לראות דבר הרוס, שהופך להיות תקין. ”
אביהוא וייס
הנדסאי מכונות רכב
“בהתחלה קיבלו אותי בהרמת גבה, ושאלו אם בחורה בלונדינית קטנה ועדינה יודעת לפתוח בורג, אבל כמה שאני קטנה ככה הרצון שלי ענק, ומול זה אין אחד שנשאר אדיש. ”
מרי לוי
מכונאית רכב
“אני בעצם קיבלתי היום הוכחה, שאפשר להגיע לכל מקום, להגשים כל חלום. לא משנה כמה קשה הדרך וכמה עובדים קשה ”
רחל גרינברג
הנדסאית מכונות רכב
נשארת איתנו עד כאן?
כנראה שהעתיד שלך איתנו
כל המשרות החמות
שמחים לראות
אותך כאן!
שאלה?
נשמח לעזור!
מה היית רוצה לדעת על ענף הרכב?
הכנו לך תשובה ל(כמעט) כל שאלה, מידע ומשרות חמות.